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HOT ! SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

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SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mmの詳細情報

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法: ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度 末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度 リーチ: 90mm程度 ドロップ: 150mm程度 クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代:1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。フルカーボン★パワーサドル★超軽量★150グラム★143mm。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。前後セット 27インチ タイヤ付 オートライト 内装3段 ステンレス。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。マキシス パーサー MAXXIS PURSUER 700x28c タイヤセット。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。クロスバイク ホワイト ゴールド 自転車。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。パーツ Continental Grand Prix 5000 700x32C。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。パーツ Selle Italia NOVUS BOOST EVO KIT CARBON。特徴 ・ブレーキ取り付け部にフレアが無い  (ハの字の広がりが無い)  ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。SHIMANO DURA-ACE FC-09 クランクのみ167.5mm。 ・アナトミックベンド  ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、  握りやすそうな形状になっています。キャノンデール スーパーV 400 ヘッドショック フレームセット。 ・(特にドロップ部分の)幅が広い  それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。⭐︎RAV4⭐︎純正オーバーフェンダー⭐︎純正同色⭐︎アドベンチャー⭐︎オフパケ⭐︎。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。Shimano 105 4iiii パワーメーター 170mm。気になる方は除去して下さい。軽量 ダホン用 20インチ 406 ホイールセット F74/100 R130。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。O*w様 値下げ! Bianchi ニローネ7アクアブルー ロードバイクフレーム。経年によるヤケやシミのような物があります。DURA-ACE パワーメーター 11速 Pioneer。全ては写真でご判断下さい。エアロロード カーボンフレーム BLUE(ブルー)。返品、お値下げ等には応じかねます。パーツ GIANT Contact SLR Aero Drop 360mm。発送に一〜三週間かかる場合があります。軽量 ダホン用 20インチ 451 ホイールセット F74/100 R130。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。FFWD F3A ブラック ロードバイクホイール。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB

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