HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。キャリパーサポート ブラック (40mmピッチ&STDローター径用。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。トクトヨ　リアサスペンション。シフトアップ イニシャルアジャスター グロム ダックス125 モンキー125。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。シグナス用 30cmロンホイSET。SP武川 リアショックアブソーバー 265mm 2本セット。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。cb400sf SPEC3 nc39 リアサス。ミケランジェロスプリンガーフォーク（ステンレス製）　ドラッグスター。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ハーレー フロントフォーク。ZETAリアサス　pcx jk05用。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ハーレーダイナ ローライダーS FXDLS 純正プレミアムライド ショック。CB1000SF SHOWAリアサス　GS400 GSX400E。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。gsx1400純正品サスペンション(たま様限定 )。YAMAHA ビラーゴ250用　３ＤＭ　シーシーバー　未塗装。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。スポーツスター　ハーレー純正■プレミアムライド エマルジョン リアショック。ネオファクトリー　スポーツスター　ローダウンリアサスペンション。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。みんな大好き 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク4☆。CBR400fCBR250R用リアサス社外アジャスター/スプリング組込み品。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。HONDA純正　イーハトーブ　フロントフォーク　JD03。Z900RS カフェ ローダウン リンクプレート 30mm ブラック。是非ともご検討くださいませ。パーツ HYU