HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S）

ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S）。ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S）。ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） パーツ。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。XL883N 純正マフラー　2018年式。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。K 中間のみ。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。【はる 】スリーキャッツ LS460マフラー。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。YZF-R1 ステンレス マフラー アドレス125g。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。【専用】商品②　ガナドールフルチタンマフラー GDS-417TBL。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4。FUJITSUBO AUTHORIZE S のパーツレビュー | ストリーム(LEN。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。Z900RS Z900Cトリックスター　政府認証ショートフルEXイカヅチ管。ML21S ハイウェイスターターボ MK21S SWターボ ワゴンR等流用。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。DC51T キャリィ マフラー ウイルズウィン。28日18:00まで値下げ！レガシィ BL5 ストレート触媒。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。＜飛鳥さん専用＞595用マニエッティマレリ ボンバルドン SS500R2マフラー。30プリウス　ガナドールマフラー　美品。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。レガシィBP5/BL5柿本改HYPER FULLMEGA N1+ Rev.。ワンオフマフラー。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。ウイルズウィン　DJ3FSデミオ用　コンパクトマフラー　スポーツタイプ